En breve: lo que importa
- Beeline (tarifa beeChina) proporciona un número chino como parte de un plan móvil: se requiere su SIM y la verificación necesita una foto del pasaporte y un vídeo con el pasaporte en el encuadre.
- KitSim emite un número +86 por su cuenta, sin plan móvil: necesitamos el nombre en caracteres latinos como figura en el documento y el número de pasaporte extranjero. Sin fotos de documentos ni selfis.
- La diferencia no es el número, sino qué ocurre con la cuenta: la cuenta maestra, la transferencia del propietario anterior y la recuperación son un trabajo que un número por sí solo no hace.
- Si la cuenta todavía pertenece al propietario anterior, un número incluido no ayudará: la cuenta maestra debe recuperarse en un nuevo número +86.
- Con KitSim el número se emite en 30 minutos a 2 horas y funciona en nuestro lado: no hay que insertar ninguna SIM, sirve cualquier smartphone y los SMS llegan a la aplicación de su teléfono.
Qué aporta un número chino incluido
El acuerdo entre el operador y China Mobile funciona así: usted contrata un plan local y se vincula a él un número chino para llamadas y SMS. Para llamar a China y recibir códigos de servicios comunes, resulta cómodo: una tarjeta, una factura.
La limitación está en el modelo, no en la calidad: el número es un complemento del plan, y nadie se ocupa del coche ni de la cuenta maestra. La aplicación de un coche chino es otro asunto, con su propia lógica de vinculación, transferencia y recuperación.
Dónde falla en un coche
- La cuenta maestra. Está vinculada de forma permanente a un número +86. Mientras el coche figure a nombre del propietario anterior, el nuevo propietario no puede vincular su perfil, activar funciones remotas ni actualizar el firmware.
- Transferencia de la cuenta. En la venta, el propietario anterior desvincula el coche, el nuevo propietario lo acepta por VIN y el código de confirmación llega al +86. Si el propietario anterior no está disponible, se necesitan un número nuevo y una recuperación.
- Entrega de SMS. El código llega solo al número chino. Si el número está registrado a nombre de otra persona, quien recibe el código no es el propietario del coche.
Qué hacer si ya tiene un número
Si ya tiene un número chino y la aplicación sigue sin vincularse, el problema suele ser la cuenta maestra y no el número: el coche está asociado a un perfil anterior. En ese caso recuperamos el acceso y trasladamos la cuenta a un nuevo número +86, con independencia de dónde proceda el primer número.
La diferencia en breve
- Un número incluido trata de conectividad y llamadas, con verificación por vídeo y vinculado a un operador local.
- Un número KitSim trata de la tarea: registro en la aplicación del coche, cuenta maestra, transferencia y recuperación, y soporte en ruso.
- Uno no sustituye al otro: algunos clientes ya tienen un número incluido y la aplicación sigue sin funcionar, porque el problema nunca fue el número.